കാർ ക്യാമറയിൽ, ലെൻസ് പ്രകാശത്തെ ഫോക്കസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കുന്നു, ദൃശ്യമണ്ഡലത്തിനുള്ളിലെ വസ്തുവിനെ ഇമേജിംഗ് മീഡിയത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യുകയും അതുവഴി ഒരു ഒപ്റ്റിക്കൽ ഇമേജ് രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. സാധാരണയായി, ക്യാമറയുടെ ഒപ്റ്റിക്കൽ പാരാമീറ്ററുകളുടെ 70% ലെൻസാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. ഫോക്കൽ ലെങ്ത്, അപ്പേർച്ചർ വലുപ്പം, ചിത്രത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ സാരമായി ബാധിക്കുന്ന വക്രീകരണ സവിശേഷതകൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
അതേ സമയം, ഒപ്റ്റിക്കൽ ലെൻസുകൾ ചെലവിൻ്റെ 20% വരും, CIS (കോംപ്ലിമെൻ്ററി മെറ്റൽ-ഓക്സൈഡ്-സെമികണ്ടക്ടർ) ന് തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ്, ഇത് മൊത്തം ചെലവിൻ്റെ 52% വരും. വിവിധ ലൈറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിലും ദൂരങ്ങളിലും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇമേജ് ക്യാപ്ചർ ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ ലെൻസുകൾക്കുള്ള പങ്ക് കാരണം ഇൻ-വെഹിക്കിൾ ക്യാമറകളിലെ നിർണായക ഘടകമാണ് ലെൻസുകൾ. ലഭിച്ച ലൈറ്റ് സിഗ്നലുകളെ വൈദ്യുത സിഗ്നലുകളാക്കി മാറ്റുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം CIS ആണ്; കൂടുതൽ പ്രോസസ്സിംഗിനും വിശകലനത്തിനും ഇത് അനുവദിക്കുന്നതിനാൽ ഈ പ്രക്രിയ ഡിജിറ്റൽ ഇമേജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. വ്യതിചലനങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും വ്യക്തത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങളും വിശാലമായ വീക്ഷണവും ക്യാപ്ചർ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ലെൻസുകൾ ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
അതിനാൽ, ഒരു ഓൺ-ബോർഡ് ക്യാമറ സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒപ്റ്റിമൽ ഫലങ്ങൾ നേടുന്നതിന് രണ്ട് ഘടകങ്ങളുടെയും ഏകോപനത്തിന് സമഗ്രമായ പരിഗണന നൽകണം. ഉചിതമായ ലെൻസ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് മാത്രമല്ല, വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളിലുടനീളം തടസ്സമില്ലാത്ത പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് സെൻസർ സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി ഫലപ്രദമായി സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കാർ ലെൻസുകളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ എൻവയോൺമെൻ്റ് പ്രധാനമായും വാഹന രൂപകൽപ്പനയുടെ ഇൻ്റീരിയർ, എക്സ്റ്റീരിയർ വശങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ക്യാബിനിനുള്ളിൽ, മുഖത്തെ തിരിച്ചറിയൽ അല്ലെങ്കിൽ ഐ-ട്രാക്കിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ മുഖേന ഡ്രൈവർ സ്റ്റാറ്റസ് നിരീക്ഷിക്കാൻ ക്യാമറകൾ പതിവായി ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്, ശ്രദ്ധയും ക്ഷീണവും വിലയിരുത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. കൂടാതെ, യാത്രാവേളയിൽ തത്സമയ മോണിറ്ററിംഗ് കഴിവുകൾ നൽകുന്നതിലൂടെയും അപകട അന്വേഷണങ്ങളിലോ ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിമുകളിലോ സഹായിച്ചേക്കാവുന്ന ചിത്രങ്ങൾ പകർത്തുന്നതിലൂടെയും അവർ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ക്യാബിന് പുറത്ത്, ഈ ക്യാമറകൾ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ തന്ത്രപരമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് - ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പുകൾക്കുള്ള ഫ്രണ്ട് ബമ്പറുകൾ; പാർക്കിംഗ് സഹായത്തിനായി പിൻഭാഗങ്ങൾ; ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള സൈഡ് മിററുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പാനലുകൾ; മൊത്തത്തിലുള്ള വാഹന സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സമഗ്രമായ 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് നിരീക്ഷണ സംവിധാനത്തിലേക്ക് എല്ലാം സംഭാവന ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, റിവേഴ്സ് ഇമേജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ റിവേഴ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ മെച്ചപ്പെട്ട ദൃശ്യപരത നൽകുന്നതിന് ഈ ബാഹ്യ ക്യാമറകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനങ്ങൾ ഈ ക്യാമറകളിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം സെൻസറുകളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റയെ സ്വാധീനിക്കുന്നു, ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ സമീപത്തെ അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
മൊത്തത്തിൽ, സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും ഉപയോക്തൃ അനുഭവവും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിവുള്ള അത്യാധുനിക വിഷ്വൽ സംവിധാനങ്ങളുള്ള സ്മാർട്ടർ വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ നിർമ്മാതാക്കൾ ശ്രമിക്കുന്നതിനാൽ ഒപ്റ്റിക്സ്, സെൻസർ ടെക്നോളജി എന്നിവയിലെ മുന്നേറ്റങ്ങൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ളിൽ നവീകരണം തുടരുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-18-2024